Royal Arctic Lines regnskab for 2025 viser et overskud på 15 millioner kroner før skat.
Det skriver det selvstyreejede selskab i en pressemeddelelse.
Det er en væsentlig forbedring fra året før, hvor overskuddet var seks millioner kroner. Overskuddet er opnået på trods af en generel nedgang i den økonomiske aktivitet i Grønland, som især er gået ud over fragtmængderne inden for bygge- og fiskerisektoren.
Det positive resultat er blandt andet opnået ved at selskabet har tilpasset driften og søgt nye aktiviteter inden for koncessionen.
Desuden har datterselskabet Arctic Umiaq Line opnået et mindre overskud, hvilket er en tydelig forbedring fra underskuddet året før. Det overskud er blandt andet opnået gennem justeringer i sejlplanen for at tilgodese de lokale, hvilket har haft en positiv effekt på antallet af solgte billetter til lokalbefolkningen, uden at det gik ud over turismeindtægter.
Naalakkersuisut udskiftede bestyrelsesformand
I oktober 2025 var der ekstraordinær generalforsamling i Royal Arctic Line, hvor Pâviâraq Heilmann afgik som bestyrelsesformand og blev udskriftet med Inooraq Brandt, som havde siddet som næstformand.
Det kom efter, at rederiet i august meldte ud om et underskud på 56 millioner kroner i første halvår af 2025.
På den ekstraordinære generalforsamling sagde formanden for Naalakkersuisut, Jens-Frederik Nielsen, at Inooraq Brandt var den rette til arbejdet med at udvikle RAL.
- Ledelsen i RAL har godkendt deres strategi for de næste fem år. Vi går nu en tid i møde, hvor skibene skal skiftes ud med nyere modeller. Og samarbejdet med Eimskip skal også revurderes løbende, sagde Jens-Frederik Nielsen og fortsatte:
- Du har en stor opgave i at sikre, at landets byer og mindre bosteder får fragt ubesværet og stabilt, udtalte Jens-Frederik Nielsen direkte henvendt til den nye formand.
Forventninger for 2026
Koncernens resultat for 2025 vurderes som acceptabelt i lyset af den økonomiske opbremsning, men ligger dog i underkanten af det forventede, der skulle sikre en tilstrækkelig opsparing til kommende investeringer.
I 2026 forventes et resultat før skat for koncernen at lande på 15-25 millioner kroner.
Dette overskud skal styrke Royal Arctic Lines finansielle grundlag for investeringer i flåden, herunder nye pramme og feederskibe specialdesignet til arktiske forhold.
Investeringerne skal sikre den langsigtede robusthed i Grønlands forsyningskæde, skriver RAL.
