Naalakkersuisut har advaret om, at en overtagelse af den danske stats aktiepost i Greenland Airports International ikke er økonomisk forsvarlig på nuværende tidspunkt.
En overtagelse af statens ejerandel på 33 procent vil kræve en forhandling og vurdering af aktiepostens værdi samt tilhørende finansiering af købet. Det kan føre til en væsentlig udgift for landskassen, vurderede Naalakkersuisut i efteråret:
- Landskassens situation kræver, at større investeringer prioriteres nøje, og der er i øjeblikket andre presserende behov, som kræver opmærksomhed og ressourcer, har Naalakkersuisut advaret i en svarnotat om forslaget, der er blevet stillet af Naleraq-formand Pele Broberg.
Ikke desto mindre indstiller et enigt Finans- og Skatteudvalg, at Inatsisartut skal pålægge Naalakkersuisut at skride til handling i sagen og rette henvendelse til Rigsmyndighederne senest den 1. januar 2027 med henblik på at overtage den danske stats aktiepost i lufthavnsselskabet.
Staten har sørget for milliarder til lufthavnsbyggeri
Det fremgår af en betænkning, der er lagt frem i forbindelse med, at Inatsisartut ifølge planen skal behandle forslaget på dagens møde.
Naalakkersuisut har i et tidligere svarnotat argumenteret for, at det nuværende partnerskab med den danske stat har været med til at sikre, at Grønland har fået muligheden for at udvide eksisterende infrastruktur, som på sigt vil være til gavn for både befolkningen og erhvervslivet.
Samt at Naalakkersuisut allerede har bestemmende indflydelse i Greenland Airports International med en ejerandel på 67 procent. Naalakkersuisut er desuden enig i, at Grønland på sigt bør eje hele selskabet.
I sommeren 2025 kom det frem, at Folketingets finansudvalg havde godkendt yderligere et anlægstilskud på 400 millioner kroner samt en ny låneramme på op til 1140 millioner kroner til Greenland Airports International. De mange penge skulle bruges til at færdiggøre lufthavnen i Ilulissat.
Udover den ekstra finansiering har staten tidligere skudt 700 millioner kroner ind i selskabet samt sørget for et såkaldt statsligt genudlån på en milliard kroner. Pengene er blevet brugt i lufthavnsbyggerierne i Nuuk og Ilulissat.
